咨詢中心
- 0791-8855 1999 撥打咨詢電話：
熱門專業更多
- 智能網聯汽車技術應用工程師 咨詢報名中
- 新能源汽車檢測與維修工程師 咨詢報名中
- 城市軌道交通與航空服務 咨詢報名中
- 汽車技術工程師 咨詢報名中
- 電子商務 咨詢報名中
- 新能源汽車與智能制造工程師 咨詢報名中
在線參觀
掃一掃
《智能網聯汽車技術路線圖2.0》發布，智能網聯是未來競爭焦點
- 萬通新聞
- 2020-11-26 來源：江西萬通汽車學院
11月11日，在北京舉辦的2020世界智能網聯汽車大會上，清華大學教授、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家、中國智能網聯汽車產業創新聯盟專家委員會主任發布了《智能網聯汽車技術路線圖 2.0》，這是自中國汽車工程學會不久前發布《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》之后，我國汽車產業的又一份技術路線圖。
當前，汽車產業正發生百年來深刻的變革，智能網聯被認為是未來競爭的焦點。隨著汽車信息通訊、人工智能、互聯網等行業深度融合，智能網聯汽車已經進入技術快速演進、產業加速布局的新階段。
《智能網聯汽車技術路線圖2.0》相比1.0版本，在研判目標、研究范圍、技術架構等方面進行了調整，其中關于研判目標、研究范圍和技術架構部分的 變化具體如下：
1、將研判目標擴展到2035年，形成2025、2030和2035三個時間節點。
2.將整車研究范圍細化為乘用車、貨運車輛、客運車輛，主要分析城市道路、城郊道路、高速公路和限定場景四種類型運行范圍內的智能網聯汽車技術產業化、市場化和商業化時間進度。
3.對智能網聯汽車技術架構和體系進行全面梳理和修訂，智能網聯汽車涉及整車零部件、信息通信、智能交通、地圖定位等多領域技術，將技術架構劃分為“三橫兩縱”技術架構。“三橫”指車輛關鍵技術、信息交互關鍵技術與基礎支撐關鍵技術。“兩縱”指支撐智能網聯汽車發展的車載平臺與基礎設施。
我國智能網聯汽車繼續保持良好發展勢頭。數據顯示，今年1月份至9月份，L2級智能網聯乘用車銷售量達196萬輛，占乘用車總銷量的14.7％。更有部分企業加速研發L3級自動駕駛車型，多地開展自動泊車、自動駕駛公交車、無人智能重卡等方面的示范應用。
江西萬通汽車學院開設汽車新能源與智能網聯應用工程師專業，該專業從基礎出發到智能網聯技術的升級創新教學，貼合我國目前汽車智能網聯技術的發展。
學校還聘用了汽車行業新能源培訓教師團隊以及擁有多年前線市場實戰經驗的教師團隊來授課，并定期邀請汽車行業大咖級大師來校為學子講授專業技能知識，來培養汽車智能網聯技術的專業技能人才。
江西萬通2021年春季預科班火熱搶定中,預報從速哦！
